近期國內(nèi)廢紙價格劇烈波動,在上周一出現(xiàn)跳水式的下跌后,上周四廢紙價格再度出現(xiàn)集中漲價的現(xiàn)象。截止本周一,國廢黃板紙均價較上周低點再度回升了近6%。廢紙價格下跌的預(yù)期還沒有消化完(包裝原紙在價格下跌后,市場銷售放緩,很多紙企還在讓利刺激出貨),廢紙紙價又迎來了上漲,轉(zhuǎn)換速度之快也令市場咋舌。
我們認為,其實市場風(fēng)格的快速轉(zhuǎn)換,其主要原因一方面是對前期廢紙急速下跌后的修正。上周初,國內(nèi)多數(shù)紙企廢紙的價格一天下跌了200-300元/噸,一天的跌幅直接抹去了7月初以來的全部漲幅。廢紙價格急速下跌的后果一度加劇了市場的恐慌,也刺激了打包站的出貨。但是,如此大幅的下跌,也使得打包站廢紙利潤快速陷入虧損狀態(tài)。從某種意義上講,如此劇烈的下跌根本沒有給打包站留出一定的操作空間和時間,既然賣出就是虧損,所以很多打包站干脆持貨觀望。
當(dāng)然,此次大幅下跌,沒有形成持續(xù)恐慌的原因,還是因為現(xiàn)在國內(nèi)廢紙供應(yīng)相對偏緊。從打包站了解的情況看,國內(nèi)廢紙打包站的庫存不多,并且現(xiàn)在整體的回收量在減少。據(jù)打包站表示,導(dǎo)致今年廢紙供應(yīng)減少的原因主要有以下幾個方面:1、受疫情影響,國內(nèi)消費增減弱,原紙到廢紙的循環(huán)速度明顯放緩,廢紙供應(yīng)量減少;2、今年國內(nèi)的雨水天氣也明顯增多,國內(nèi)很多地區(qū)都形成了洪澇災(zāi)害,這對廢紙的回收、儲藏及運輸都形成了較大的影響;3、由于廢紙供應(yīng)減少,打包站回收競爭也在加劇,由于多高價收貨,這也使得打包站惜售心態(tài)加重。
所以我們從市場上看到的情況是,在廢紙大跌的兩天時間里,紙廠門口還排滿了送廢紙的車輛。但隨后紙廠門口的送貨車輛已是門可羅雀,寥寥無幾。盡管紙廠在成品紙需求減弱,想通過壓低廢紙價格,來降低生產(chǎn)成本。同時制造市場恐慌,刺激打包站加速出貨,來擠壓廢紙社會庫存,但套路顯然失效。
在廢紙價格快速下跌,到貨量出現(xiàn)斷崖式的減少后,紙企又不得不快速上調(diào)價格,來保障正常的生產(chǎn)所需。當(dāng)前國內(nèi)紙企的廢紙、成品紙庫存都處于低位,紙企生產(chǎn)還要正常進行,對廢紙的需求依然強勁。
不過,對于整個國內(nèi)廢紙產(chǎn)業(yè)鏈來講,終端消費是關(guān)鍵核心。從國內(nèi)的消費情況看,6月社會消費品零售總額同比下降1.8%,降幅比5月收窄1.0個百分點,仍處修復(fù)通道中,但速度減慢。對包裝紙行業(yè)較為重要的汽車消費市場,在6月份,汽車消費增速重新進入下降通道,且下降幅度較大,后續(xù)可能再次拖累整體消費。此外,上半年居民人均可支配收入增速處于較低位置,后續(xù)消費修復(fù)可能受到制約,也為經(jīng)濟恢復(fù)帶來一定的不確定性。
如果消費需求減弱,對紙企而言,將打壓其成品紙需求。但對廢紙而言,也意味著國廢供應(yīng)偏緊的格局還將持續(xù)。供需失衡的局面或?qū)⒃谖磥硪欢螘r間持續(xù)博弈,這也將加大廢紙價格的波動率。?
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