重型紙箱
是指用一種特制的高強(qiáng)度、抗潮的瓦楞紙板制成的紙箱。
因其價(jià)格顯著低于木箱、出口不需熏蒸、環(huán)保、可以回收造紙紙不需垃圾處理費(fèi)用、抗潮性好，裝箱及拆箱作業(yè)快速便捷，抗壓強(qiáng)度能達(dá)到木板水平，所以被專門(mén)用以替代傳統(tǒng)木箱。
近來(lái)在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)被廣泛采用于高端行業(yè)鏈的產(chǎn)品包裝。
特別適用于充電樁／金屬部件／汽車(chē)配件／航空配件／電動(dòng)車(chē)／摩托車(chē)／代步車(chē)／儀器／電器／機(jī)器／民用大件／軍工用品／紅木家具等各種行業(yè)。
這種重型特種紙箱給貴重精細(xì)儀器工具木箱般的保護(hù)和安全感。重型包裝紙箱相對(duì)于一般紙箱在承重上有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，在對(duì)于1-2噸內(nèi)的貨物重型紙箱完全可以勝任。 在成本上面重型紙箱是一般木包裝箱的一半。從長(zhǎng)遠(yuǎn)上來(lái)說(shuō)，重型紙箱在一定程度上將要提高一定的市場(chǎng)占有率。如果在技術(shù)上有所突破的話，將來(lái)重型木箱的市場(chǎng)完全可以替代木箱。下面我們看看相對(duì)于重型紙箱木箱的缺點(diǎn)有哪些：重量比較大，實(shí)木板鋸拼而成。木條間縫隙存在、密封不嚴(yán)、為了防雨必須在內(nèi)部應(yīng)用油氈或塑料袋。其二是緩沖性能差。實(shí)木板箱、箱板內(nèi)外兩面都是硬的，沒(méi)有彈性、防震抗震能力差。
面對(duì)后疫情時(shí)代紙包裝工廠的新挑戰(zhàn)，湖北京山輕工機(jī)械股份有限公司智能工廠事業(yè)部總監(jiān)周天海從智省數(shù)聯(lián)的角度探討了紙包裝工廠如何價(jià)值重構(gòu)，并介紹了紙包裝工廠的未來(lái)趨勢(shì)與智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。他對(duì)行業(yè)的痛點(diǎn)和現(xiàn)狀提出了整體解決方案，包括整廠智能規(guī)劃三維方案、智能軟件可視化運(yùn)營(yíng)智控中心、整廠核心智能裝備及整廠智能物流與非標(biāo)自動(dòng)化裝備。
湖南工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)蔣昌波表示，提升我國(guó)包裝產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平，應(yīng)著眼于協(xié)調(diào)發(fā)展格局，大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局；加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升企業(yè)在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的主導(dǎo)力和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的控制力；增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈鏈條韌性，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的戰(zhàn)略協(xié)同；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，形成引領(lǐng)性包裝制造業(yè)集群；提升自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)數(shù)字深度賦能，完善合作發(fā)展機(jī)制。他強(qiáng)調(diào)，建設(shè)現(xiàn)代化包裝產(chǎn)業(yè)體系，是全體“包裝人”的共同追求，也是我國(guó)“包裝強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的必然要求。
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